こんにちは！
イーグルスタイル本店です！
今回、M様のご紹介のもと、
福岡県S様にトヨタ エスクァイアの注文販売をいただきました！
M様、S様、ありがとうございました！
さて、S様は、もともと、プリウスにお乗りでしたが、
子供が大きくなってきたため、『家族での移動がきつくなってきた』と、
今回ミニバンに乗り変える決意をされたようです笑
そこで中古車市場をプロの目で見渡し、
S様方のライフスタイルと予算をシビアに照らし合わせた結果、
辿り着いた答えはエスクァイアでした。
トヨタ エスクァイアとは？
エスクァイアは、2014年に
『高級ミニバンの新機軸』として誕生し、
2021年まで生産されていました。
最大の特徴は、
『5ナンバーサイズ（取り回しの良さ）』と
『アルファード級の高級感』を
両立させていることです。
✅圧倒的なフロントマスク
縦基調のメッキグリルは、一目で『エスクァイアだ』と分かる存在感。
✅『ちょうどいい』高級感
アルファードでは大きすぎる、でもノア・ヴォクシーより上質さが欲しい。そんなニッチな需要に見事に応えた1台です。
中古車市場でも、特に内装の質感にこだわりたいファミリー層に人気の車種です。
グレード別の違い（Gi vs Xi）
エスクァイアには、
２つのグレードが設定されています。
標準グレード：Xi
上位グレード：Gi
主な違いを以下にまとめました。
【エスクァイアのグレードの違い】
💡高級感に関して
Xi：実用的なファブリックシート
Gi：合成皮革シートで圧倒的な質感
💡利便性
Xi：助手席側のみ標準（運転席はオプション）
Gi：両側パワースライドドアが標準
💡空調
Xi：標準オートエアコン
Gi：ナノイー＋リアオートエアコン
💡ハンドル
Xi：本革巻き
Gi：本革巻き＋昇温抑制機能
🍀イーグルスタイルからのアドバイス🍀
リセールバリュー（売却価格）を考えるなら、
圧倒的に【Gi】が有利です。特に後期モデルのGiは、中古車市場でも非常に回転が早い鉄板の一台と言えます。その上ハイブリッドの方が燃費も良く人気も高い傾向にあります。S様にもGiのハイブリッドをオススメさせていただきました！
なぜ生産廃止になったのか
エスクァイアは完成度の高い車として一定の評価がありましたが、なぜ廃止されたのでしょうか。そこにはトヨタの戦略が絡んでいるようです。
✅販売チャネルの統合
かつてトヨタには4つの販売店（トヨタ店・トヨペット店・カローラ店・ネッツ店）があり、エスクァイアは主にトヨタ店・トヨペット店向けに用意されていました。しかし、全店で全車種を併売するようになったことで、車種整理の対象となってしまったようです。
✅ノア・ヴォクシーへの集約
新型（90系）へのフルモデルチェンジの際、トヨタは『王道のノア』と『カスタムのヴォクシー』に集約。エスクァイアの役割は、新型ノアの上位仕様に引き継がれる形となりました。
しかし、『あの縦型グリルのデザインが唯一無二』というファンは多く、生産終了後に中古車価格が高騰した時期もありました！
アルヴェルよりもエスクァイアが良い点
中古車プロの目線で、
エスクァイアを選ぶメリットが3つあります！
💡取り回し
5ナンバーサイズなので、狭い駐車場や路地でのストレスが皆無。
3ナンバー：全幅1,850mm以上
5ナンバー：全幅1,695mm のため
💡乗降性
低床設計なので、子供や高齢者がアルヴェルより圧倒的に乗り降りしやすい。
💡維持費
燃費・税金・タイヤ代が安く、家計に優しい高級車であること。
🍀ノア・ヴォクシーとの最大の違い🍀
Giグレードのエスクァイアは、シートに合成皮革を採用したり、インストルメントパネルにステッチを施したりと、『パッと見の高級感』が非常に高い一台です。『維持費は抑えたいが、商用車っぽい内装は嫌だ』というニーズにビシッと応えてくれます笑
今回納車したエスクァイアの車両情報
支払総額 ： 150万円（税込）
年 式 ： 2015
走行距離 ： 12万km
修 復 歴 ： なし
排 気 量 ： 1797cc
乗車定員 ： 7名
ボディタイプ： ミニバン
駆動方式 ： ハイブリッド
使用燃料 ： レギュラー
燃費 (JC08) ： 23.8 km/L
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