
こんにちは!
イーグルスタイル鳥栖IC車検整備工場店です!
今回はエンジンオイルの交換をさせていただいたのですが、なんと、この車両、2万km以上オイル交換がされていなかった車両になります!笑
車両は、佐賀県 I 様のトヨタ50プリウスです。
メーカーが推奨する交換頻度の『落とし穴』

一般的にメーカー指定(取扱説明書など)では、ガソリン車の場合『1.5万km走行、または1年ごと』のオイル交換が推奨されています。
しかし、ここで注意が必要なのは、この数値が『車にとって快適な条件(標準コンディション)』ということです。
日本での走行環境は、実際にはメーカーが定義する『シビアコンディション』に該当します。具体的には以下のようなケースです。
🍀シビアコンディションとは🍀
💡短距離走行の繰り返し
1回8km未満の走行(買い物や送迎など)
💡アイドリングが多い・低速走行
信号待ちや渋滞路の走行
💡坂道走行
アップダウンの激しい道での負荷
💡悪路走行
凹凸路や未舗装路の走行
こうした環境下では、エンジンが温まりきる前に停止したり、高負荷がかかったりするため、オイルの劣化速度が飛躍的に早まります。シビアコンディションにおける推奨頻度は、標準の半分である『5,000km、または半年ごと』とされています。
今回のI様のプリウスは、標準の推奨距離すら大きくオーバーしている状態。エンジン内部へのダメージが心配されるタイミングでのご入庫でした。
実際に、『エンジン音が気になってきた』とのご相談でしたし、車が悲鳴をあげていたんでしょうね。
オイル交換を怠るとどうなる?

エンジンオイルの役割は、
潤滑 : 金属同士の摩擦を抑える
冷却 : 熱を逃がす
洗浄 : 汚れを取り込む
防錆 : サビを防ぐ
といった、エンジン内部の環境を整える役割をしています。
オイル交換をせずに2万kmも走行し続けると、オイルは酸化してドロドロの状態(スラッジ)になり、本来の機能を失います。そのまま放置すれば、燃費が悪くなるだけでなく、最悪の場合はエンジンの焼き付きを起こし、数十万円単位の修理費がかかってしまうケースもあります。
2年間オイル交換をしなかった車両のエンジン内部の様子はこちらの記事をご覧ください。
【エンジンオイルの重要性】
2年間オイル交換をしなかった
エンジン内部が汚すぎた!
オイル交換の重要性をご理解いただけると思います!
今回の作業内容

幸いなことに、I 様のプリウスは深刻な故障がありませんでした。
今回実施した整備内容は以下になります。
🔧エンジンオイル交換
劣化した古いオイルを抜き、新しいエンジンオイルを充填しました。
🔧オイルエレメント(フィルター)交換
オイルの汚れをろ過するフィルターも同時に新品へ。2万km無交換の場合、フィルターも限界を迎えているため同時交換が必須です。
💡使用オイル:トヨタ車専用エンジンオイル
今回使用したエンジンオイルはwako’s製のエンジンオイルではなく、ハイブリッド車である50プリウスに最適な、低粘度かつ高性能なTOYOTA純正のオイルを使用しました。
まとめ

最後になりましたが、I 様、この度はご依頼ありがとうございました!2万km超えという数値には驚かされましたが、これでまた安心してお乗りいただけると思います!
『最近いつオイル交換したかな?』
と不安になった方は、ぜひ一度イーグルスタイル鳥栖IC車検整備工場店へお越しください!オイルの汚れ具合や量をマニアックメカニックの先生がじっくりきっちりチェックいたします!
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