日産フーガとホンダオデッセイのエアロニコイチ加工ワンオフ製作

日産フーガとホンダオデッセイのエアロニコイチ加工ワンオフ製作

エアロ_ニコイチ_ワンオフ加工_フロントバンパー_トリミング前合わせ02

H様に、

『前に乗っていたフーガのエアロを
 オデッセイに移植したい!』

と、

ご相談いただき、

フロントバンパーとリアバンパーの
ニコイチ加工をし、ワンオフパーツを製作しました!

ベース車両の記事はこちら
ホンダオデッセイ スキッドレーシングアッパーアーム取付 その2

2つのバンパーを1つにニコイチ加工

元車_フーガ_オデッセイ

元車両の日産フーガとホンダオデッセイは
メーカーも違う
車幅も違う
ボディタイプも違う
といった具合に、
共通点がほぼ無い状態です笑

ですが!

異なる車種の専用エアロ(2個)を組み合わせて、
1つのオリジナリティあふれたワンオフエアロを製作するのが、
このニコイチ加工です!

どこを使って、どこをどう繋げるのか、
お客様のご希望と製作側のセンスによって
仕上がりが変わってきます笑

それでは、

今回のニコイチ加工のワンオフエアロ製作をご紹介!

バンパーをトリミング(切り出し)

エアロ_ニコイチ_ワンオフ加工_フロントバンパー_トリミング前合わせ
フロントバンパーのトリミング(切り出し)

今回使用するバンパーは、
フーガ:Kブレイク社製フルバンパーエアロキット
オデッセイ:社外製フルエアロバンパーキット
です。

この2種のフロントバンパーと
リアバンパーをそれぞれ1つずつにしていきます。

あたり前ですが、
幅がかなり違います。

エアロ_ニコイチ_ワンオフ加工_リアバンパー_トリミング前合わせフーガ

必要な部分を切り出して合わせてみると、
長さが全然足りません笑

実際に、

エアロ_ニコイチ_ワンオフ加工_トリミング予定場所_フーガ

トリミングした移植部分を
指の幅くらいずつさらにカットしていきます。

バランスよくカットして合わせてみたのがこちら!

エアロ_ニコイチ_ワンオフ加工_トリミング後_フーガリアバンパー

フーガのバンパーから切り出したパーツを
オデッセイ側のバンパーに繋げていきます。

フロントバンパーは、
フーガの時のように2連フォグランプにするために、
フォグランプ周辺を切り出しました。

エアロ_ニコイチ_ワンオフ加工_トリミング前_フォグ_フーガ
フーガ:Kブレイクフロントバンパー フォグランプ周りを切り取り

エアロ_ニコイチ_ワンオフ加工_トリミング前_フォグ_オデッセイ
移植先のオデッセイフロントバンパー

繋げて補強

エアロ_ニコイチ_ワンオフ加工_加工後塗装前02

必要な部分を繋げて補強し、
下塗りを終えたのが上の写真となります。

この後、スポイラー部分の塗装と、
最終仕上げの塗装に移っていきます。

ざっくりとした工程で、

・各部分の塗装(最終仕上げ)
・エアロ取付と足回りの調整

が残っていますが、

それはまた次回ご紹介いたします!

乞うご期待!

バンパーのニコイチ加工、ワンオフパーツの製作はイーグルスタイルまで!

イーグルスタイル_外観

ワンオフバンパーの製作は
イーグルスタイルにお任せください!

『これとこれ組み合わせてみたいんだけど・・・』

と、

ご相談いただければ、

社長もしくはT氏がお応えいたします!

お悩み中の方、
ご相談お待ちしておりますね!


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