こんにちは！
イーグルスタイルロードアシスト事業部です。
今回ご紹介するのは、先日ご依頼いただいた佐賀県M様の30ヴェルファイアのレッカー搬送と修理の事例をもとに、多くのドライバーが直面しやすい『縁石乗り上げ』の危険性と、その対策についてご紹介いたします！
『乗り上げは圧倒的に左側が多い』
というデータがあります。
『どうしても左側の距離感がつかめない』という方へ
この記事を読んで、
今日からあなたも乗り上げ回避マスター！！！
どうぞ最後までお付き合いください！
縁石乗り上げによる複合ダメージ
今回のご依頼は、30ヴェルファイアのレッカー搬送。縁石へ乗り上げてしまったことで左側の足回りを中心にダメージを受けている状態でした。
現場の状況とダメージの詳細
M様は左折時に、
左後輪を縁石に強く乗り上げてしまったとのこと。
確認したところ、
以下のような複合的なトラブルが発生していました。
【ヴェルファイアのダメージ】
左リアタイヤのパンク
縁石でタイヤ側面が傷つき、修復不可能な状態。
ホイールの損傷
アルミホイールに深いガリ傷と変形。
外装の破損
サイドステップとマッドガードが縁石に干渉し、
削れや歪みが発生。
大型のミニバンは車両感覚が掴みづらいうえ、
自重もあり、
一度乗り上げてしまうと車体にかかる負荷は
想像以上に大きくなってしまいます。
ロードアシストの出動理由トップ３
ロードアシスト出動理由のトップ３は、
【ロードアシスト出動理由のトップ３】
第１位 バッテリーのトラブル
第２位 タイヤのトラブル、
第３位 脱輪（落輪・落込・乗上）
となっているのですが、
今回のM様のケースは、
第2位と第3位の複合パターンですね。
乗り上げによる衝撃は、タイヤだけでなくホイールやサスペンション、さらにはボディのフレームにまで影響を及ぼすことがあるため、慎重な診断が必要になります。
なぜ「左側」の事故が圧倒的に多いのか？
イーグルスタイルが行ったレッカー案件でも、
右側の乗り上げよりも
左側のトラブルが圧倒的に多いのが実情です。
それには、
日本の道路事情と人間の視覚特性が関係しています。
『死角』と『車両感覚』のズレ
日本は左側通行・右ハンドルです。運転席から最も遠い『左前方』や『左後方』は、物理的に死角が多くなります。特にミニバンのように車高が高くボディが大きい車は、直近の縁石が完全に見えなくなってしまいます。
左折時の『内輪差』
角を曲がる際、後輪は前輪よりも必ず内側のルートを通ります。これを『内輪差』と呼びますが、車体が長い車ほどこの差は大きくなります。『前輪が通り過ぎたから大丈夫』と思ってハンドルを切るのが、左後輪をぶつける最大の原因です。
これであなたも乗り上げ回避マスター！
『どうしても左側の距離感がつかめない！』
という方へ。
今日から使える、
3つの乗り上げ回避術をご紹介します！
①サイドミラーを「下向き」にセット
最近の車にはリバース連動ミラーが付いていることも多いですが、前進での左折時も重要です。狭い場所では、左のサイドミラーを少し下げて『左後輪と地面』が見えるように調整してみてください。タイヤの位置が視覚化されるだけで、安心感が劇的に変わります。
②『怪しい』と思ったら迷わずストップ！
プロのドライバーでも、確信が持てない時は一度止まります。窓を開けて下を見る、あるいは一度降りて周囲を確認する。『これくらい行けるだろう』という推測を排除することが、最高の事故防止策です！
③『角』を過ぎてからハンドルを切る
内輪差を克服するコツは、『自分の体が角を通り過ぎるまで、ハンドルを切り始めない』ことです。気持ち少し多めに直進してからゆっくり切り始めることで、後輪が縁石を大きく避けるルートを通れるようになります。
※①②を行っている前提です。車種や道路幅などによって変わります。微調整は適宜行ってください。
ヴェルファイアの修理
さて、今回も当然のことながら、
運んで終わりではありません！
イーグルスタイルでは、ロードアシスト（レッカー搬送）と鳥栖IC車検整備工場店（自社整備工場）での修理をワンストップで行っております！
今回のM様のヴェルファイアも、現場からそのまま当社の整備工場へ搬送し、以下の修理を行いました。
【ヴェルファイアの修理内容】
タイヤ交換
ホイールリペア
板金塗装・サイドステップ交換
大きな衝撃を受けた場合、
見た目が直っても
『まっすぐ走らない』
『タイヤが偏摩耗する』といった
二次被害が出ることがあります。
今回も、マニアックメカニック（先生（整備士））が足回りまで徹底的にチェックし、安心してお乗りいただける状態にしてお返ししました！
不意のトラブルで
大パニックになってしまっても大丈夫です！
まずは安全な場所に停車し、
イーグルスタイルへお電話くださいね！
あなたと愛車の『一番の味方』として駆けつけます！
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