こんにちは！
イーグルスタイル鳥栖IC車検整備工場店です。
今回は、
福岡県在住のY様より、
スバル・インプレッサスポーツの
タイヤ交換をご依頼いただきました！
運転時の安全を守るうえで非常に重要なタイヤ。
今回は、その点検・交換の事例をご紹介します。
レッカー搬送からのご依頼
ご依頼の発端は、走行中のタイヤ異常。
Y様のインプレッサは、
スペアタイヤおよび応急修理キットが未搭載であったため、
レッカー搬送のご要請をいただきました。
現場確認では、
明確なパンクやバーストの兆候は認められませんでしたが、
Y様より
『念のため点検・交換したい』
と、ご希望されたため、
イーグルスタイル鳥栖IC車検整備工場店まで搬送となりました。
入庫点検と整備対応
入庫後、詳細点検を行ったところ、
やはりパンク・エア漏れ等の損傷は見られませんでした。
しかし、左前輪のトレッド溝がほぼ摩耗しており、
安全性の観点からタイヤ交換をご提案させていただきました。
『どうせ交換するなら4本とも新品に』
ということで、
4輪すべてのタイヤ交換を実施いたしました。
【整備内容】
● TOYO製 ラジアルタイヤ 4本交換
● ホイールバランス調整
● エアバルブ新品交換
● 試走・最終確認
また、作業中は代車（三菱コルト）をご提供し、
Y様の移動のご不便を軽減いたしました。
夏のタイヤ点検、忘れていませんか？
特に夏場は、
気温上昇とともにタイヤの内圧が高まりやすく、
トレッド摩耗やバーストのリスクが増大します。
また、急な豪雨によるハイドロプレーニング現象への対策としても、
タイヤの溝の深さとコンディションが極めて重要です。
※ ハイドロプレーニング現象とは
路面に水膜が張った状態で、
タイヤが路面との接地を失い、
ステアリングやブレーキが効かなくなる現象です。
あなたのタイヤは大丈夫ですか？
最後にタイヤを交換したのはいつですか？
スリップサイン出ていませんか？
側面にヒビや膨らみはありませんか？
※ スリップサインとは
タイヤの溝が法定限度（1.6mm）以下になった際に現れる目印で、
これが出たタイヤは使用禁止です。
タイヤについて詳しく知りたい方はこちらの記事をご覧ください。
タイヤの寿命は？
溝の深さと制動距離の関係！
トヨタ ヴォクシーのタイヤ交換！
見た目には問題がないように見えても、
実際には内部構造の劣化や偏摩耗が進んでいるケースも少なくありません。
定期的な点検と早めの交換が、
安心・安全なカーライフには欠かせませんよ！
ということで、お次はタイヤのチェックリストです！
タイヤのチェックリスト
タイヤの点検を行う際は、
下記のチェック項目を参考にしてみてください！
月に1回程度のチェックが理想的です！
タイヤのチェック項目（目視・簡易確認用）
| チェック項目 | 確認内容 | 対応の目安 |
|---|---|---|
| トレッドの溝深さ | スリップサインが出ていないか | 出ていたら即交換 |
| 空気圧 | 目視やゲージで測定 | 車両指定空気圧に調整 |
| 偏摩耗 | 外側・内側どちらかだけすり減っていないか | アライメントの点検と 調整が必要 |
| キズ・ヒビ割れ | 側面や接地面に亀裂がないか | 亀裂があれば交換 |
| 異物の刺さり | 釘やガラス片などが刺さっていないか | 早急に修理 or 交換 |
| 製造年週 | タイヤの側面にある「4桁の数字」（例：4522＝2022年45週製造）を確認 | 使用年数が5年以上なら交換推奨 |
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安心・安全なカーライフのために
タイヤのチェックは欠かさず行いましょう！
また、
『最近ハンドルがブレる』
『走行時の音が気になる』など、
些細なことでもご相談くださいね！
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イーグルスタイル最後の理性、営業T氏が
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お客様のカーライフをしっかりサポートいたします！
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