イーグルスタイルの中古車情報です！
大人気！
スズキのコンパクトトールワゴン、
スズキ ソリオ バンディット 1.2 ハイブリッド MVを入荷しました！
とあるサイトで紹介されていましたが、
スズキのソリオの販売数はスイフトを超えて、
車業界全体で見ても、
販売数がトップ30入りする人気車種のようです！
ご存じの方は多いとは思いますが、
イーグルスタイルのブログでは初登場ですので、
かるぅ～く、
ソリオ バンディットについてご紹介いたします！
スズキ ソリオ バンディットとは？
スズキ ソリオ バンディットは、
その名の通り、スズキ ソリオの派生モデルです！
2011年に２代目ソリオと初代ソリオバンディットが発売され、
ソリオ バンディットの現行モデルは３代目となっています。
（※＠2024年9月 現行ソリオは４代目）
今回、入荷したソリオ バンディットは、
２代目の最終年(2020年)に生産された車両です！
ソリオもソリオ バンディットの外装は、
ワゴンRをサイズアップして開発されており、
内装や技術面はスイフトをベースに設計されたようです。
２代目ソリオと初代ソリオ バンディット
エンジンは3代目スイフトと同じ吸排気VVTを備えるK12B型エンジン、トランスミッションは副変速機構付CVTをそれぞれ採用したことで走行性能・燃費を向上し、全車「平成17年基準排出ガス75%低減レベル（☆☆☆☆）」と「平成22年度燃費基準+25%」を同時に達成。
~中略~
３代目ソリオと２代目ソリオ バンディット
エンジンは2代目・3型に採用したデュアルジェットエンジンを改良し、燃費改善技術によって圧縮比を12.5に高め、冷却効果の向上や混合気最適化によってノッキングを抑制し、低回転域でのトルクの向上に加え、フリクション低減やエンジンの軽量・コンパクト化によって力強い走りと燃費性能を高次元で両立したK12C型に置換した。
引用元：Wikipedia先生
ちなみに、
３代目ソリオと２代目ソリオ バンディットの
発売当初の特徴はこちら！
新開発プラットフォームの採用によって車内が拡大
軽量で高剛性の新開発プラットフォームを小型乗用車として初採用。コンパクトなボディサイズはそのままに、室内空間が拡大されている。また、徹底した軽量化の取り組みによって100kgの軽量化を実現。燃費を向上させながら低回転域でのトルクを高めた新開発のデュアルジェットエンジンとマイルドハイブリッドが組み合わされ、JC08モード燃費27.8km/Lを達成している。さらに、後席両側スライドドアや全方位モニター付メモリーナビのオプション設定など、使い勝手も向上。デュアルカメラブレーキサポートなど先進の安全装備も採用される（2015.8）
スズキセーフティサポートの機能を充実
夜間の歩行者を検知する機能を追加した衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」と、後退時の衝突被害軽減ブレーキ「後退時ブレーキサポート」を採用し、安全装備を充実させた。これにより「セーフティ・サポートカー」の「サポカーSワイド」に該当となった。（2018.7）
引用元：カーセンサー先生
今回入荷のバンディットには、
360°ビューカメラがついています！
引用中に出てきた、
衝突被害軽減ブレーキシステムと合わせて、
大変運転しやすく安全な車となっているので、
女性に人気なのも頷けます！
さすが、トップ30入りの車ですね！
ソリオとソリオ バンディットの違い
さて、
引用中も本稿中も、
ソリオとソリオ バンディットを並べて書いていましたが、
実際の違いは何でしょうか？
お察しの通り、
ソリオとソリオ バンディットに違いは、
ほぼありません！笑
内部構造や車両スペックは、
全く同じ車両になります！
外装デザインとインテリアデザインが
少し違うだけです！
細かい所を言えば、
準備されているグレードに、
ガソリン車があるのがソリオ、
ハイブリッドカーのみがソリオ バンディットになります！
スズキのハイブリッドカーの例にもれず、
両車両とも、
フルハイブリッド（SV）とマイルドハイブリッド（MV）の
両方が準備されています！
SVとMVとは
さて、
スズキのハイブリッドカーには２タイプありますが、
そもそもこの２つ、
フルハイブリッドとマイルドハイブリッドの違いをご存じでしょうか？
ちなみに、
スズキではフルハイブリッドのことを、
ストロングハイブリッドと呼び、
SVと表記され、
マイルドハイブリッドは、
MVと表記されています。
ソリオ バンディットのグレード名にも、
SVやMVと表記されています。
これらの違いを簡単に言うと、
モーターのみで走行可能かどうかの違いとなります。
ネーミング通り、
モーター走行可能なのがSVですね。
マイルドハイブリッドの詳しい説明は、
Google先生のAIさんがしてくれましたので、
こちらを引用させていただきます笑
スズキのマイルドハイブリッドは、減速時に生じるエネルギーを利用して発電し、その電力を加速時にモーターでエンジンをアシストするシステムです。モーターの力でエンジンをアシストすることで、ガソリンの消費を抑えて燃費の向上に貢献します。
マイルドハイブリッドは、一般的なハイブリッドシステムよりも小型で出力の低いモーターを備えた「簡易型ハイブリッド」です。また、搭載するバッテリーも小さいのが一般的で、エンジン・モーターの2つが動力源のハイブリッドシステムにおいて、エンジンが主となって稼働するため、モーターのみでの走行はできません。
スズキでは、スイフトやイグニスに使用されているシステムと共通化されたマイルドハイブリッドを軽自動車に採用しています。また、新型ハスラーでは全車がハイブリッド仕様となるなど、マイルドハイブリッド車のラインナップの拡充を図ることにより量産効率を上げてコスト低減を実現しています。
引用元：Search Labs | AIによる記述 より
どうやらMVは、
ハイブリッド機構を小型化し、
量産効率を上げてコスト低減を可能にしたようですね！
少し脱線しますが、
車の開発において機構の小型化は非常に重要です。
フレームと言う決められたスペースに、
あれやこれや便利な機能を持たせた装置を
詰め込まないといけないので笑
早く、
ディーゼルハイブリッドも
小型化して量産化ないかなぁ笑
SVとMVの燃費と価格の比較
さて、
SVとMVでどのくらい燃費が変わるのかと言うと、
ソリオ バンディットの場合は、
| 燃費比較 | マイルドハイブリッド （MV） | ストロングハイブリッド （SV） |
|---|---|---|
| WLTCモード | 19.6km/L 市街地：16.2km/L 郊 外：20.2km/L 高 速：21.1km/L | 22.3km/L 市街地：20.1km/L 郊 外：22.9km/L 高 速：23.0km/L |
| JC08モード | 22.4km/L | 27.1km/L |
※MV・SV両方とも2WDでのカタログ値
ちなみに、
新車価格での違いは、
HYBRID SV 2WD・5AGS：2,125,200円～ 2,378,200円
HYBRID MV 2WD・CVT ：2,317,700円～ 2,548,700円
と、なっており約20万円違います。
価格の違いは、
快適装備やスポイラー類、
メッキ装飾等の有無も関係しているので、
なんとも言えませんが、
とりあえず、
SVの方が少し燃費が良く、
少し価格が高くなっているようですね！
ちなみに、
ソリオのガソリン車のデータはこんな感じです！
スズキ ソリオ G 2WD・CVT
■ 燃費
・WLTCモード
19.6km/L
市街地：14.8km/L
郊 外：20.2km/L
高 速：20.7km/L
・JC08モード 21.1km/L
■ 新車価格
1,647,800円〜1,717,100円
※参照元：ソリオ公式HPより（＠2024年9月現在）
ガソリン車のGグレードには、
パワースライドドアが無かったり、
アダプティブクルーズコントロールや
シートヒーターなどもありません。
MV並みの燃費で価格も安いですが、
快適装備や見た目などが異なりますので、
あくまでも参考程度にどうぞ！
ハイブリッド車とガソリン車の車両本体と燃費を比較して、
どちらがお得なのかは後日ご紹介しようと思います！
お楽しみに！！
ソリオ バンディット ハイブリッド MV の中古車情報
さて、
前置きが非常に長くなってしまいましたが、
スズキ ソリオ バンディット ハイブリッド MVの中古車情報です！
▶ スズキ ソリオ バンディット 1.2 ハイブリッド MV
【装備仕様】
・両側パワスラ・１オーナー車
・17AW・オートLEDヘッド＆フォグ
・純正SDナビ・CD録音・DVD再生・フルセグTV
・Bluetooth接続・360°全方位カメラ
・クリソナ・プリクラ・レーダークルコン
・スマートキー・バックカメラ
【基本情報】
支払総額 ：165.7万円
年 式 ：2020(R02)
走行距離 ：2.5万km
車検有無 ：2025年2月
修 復 歴 ：なし
排 気 量 ：1200cc
乗車定員 ：5名
車 体 色 ：パールホワイト
エンジン種別：ハイブリッド
燃費 (JC08) ：27.8km/L
※燃費は発売当初の２代目ソリオバンディットのカタログ値
本車両はオプションで
両側パワースライドドアになっています！
外装の状態はこちら！
ソリオ バンディット ハイブリッド MVの外装の状態
※写真は５枚ありますので、
左右にスライドしてご覧ください。
初年度登録2020年とあって、
外装は非常にきれいな状態です！
お次は内装の状態です！
ソリオ バンディット ハイブリッド MVの内装の状態
※写真は７枚ありますので、
左右にスライドしてご覧ください。
このソリオ バンディット ハイブリッド MVは、
走行距離も2.5万kmなので、
座席シートの使用感もほぼありません！
ラゲッジルームやステアリングカバーと合わせて、
とても綺麗な状態です！
その他の装備の状態
※写真は４枚ありますので、
左右にスライドしてご覧ください。
その他の装備として、
・助手席シート下の収納
・シートバックテーブル
があります！
また、大型の買い物をしたときに嬉しい、
後部座席のフルフラット化も可能です！
360°全方位カメラもあり駐車も楽々なので、
両側パワースライドドアと合わせて、
安全ですごく使い勝手の良い車両だと思います！
まとめ！
長年販売台数トップ30にランクインしている、
スズキ ソリオのシリーズ、
ソリオ バンディット ハイブリッド MVはいかがでしたか？
車両のサイズ感は、
トヨタ ルーミーくらいの大きさで、
運転しやすく、国土交通省の安全性能評価も★４！
ミニバンクラスの車はいらないけど、
コンパクトで荷物も積めて、
運転しやすい使い勝手の良い車が欲しい！
と言う方、
ぜひ一度ご検討くださいね！
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