こんにちは！
イーグルスタイル鳥栖IC車検整備工場店です！
今回ご紹介するのは、
福岡県Y様の30プリウス。
左フロントへ車が
衝突してきて破損されたようです。
そこで今回は、30プリウスのフェンダー交換と
フェンダー交換の手順についてご紹介いたします！
事故の状況と搬送
さて、ご入庫のきっかけは、
停車中に車が左フロントへ衝突してきたという事故でした。
幸い、運転されていたY様には
お怪我がなかったのが何よりでした。
しかし、車両の方は、
左フロントのフェンダー部分が大きく破損。
フェンダー部分の修理を行うため、
鳥栖IC車検整備工場店まで
ロードアシスト事業部がレッカー搬送させていただきました。
整備工場での点検結果では、
事故の衝撃によるフレームへの影響は無く、
主に外装部品の交換対応で修理可能な状態でした。
トヨタ30プリウスのフェンダー交換
今回行った修理、
フェンダー交換の流れは簡単にまとめると、
以下の通りです。
【フェンダー交換の手順】
✅バンパーを外す
✅ヘッドライトを外す
✅インナーフェンダーを外す
✅フェンダー交換
✅隙間（チリ）合わせ
✅各部取付
それでは細かく見ていきましょう！
バンパー・ヘッドライト・インナーフェンダーの取り外し
基本的に車のフロント周りは、
フェンダーとバンパー、ヘッドライトが
密接に組み合わさっています。
そのため、
フェンダーだけを外そうとしても干渉してしまいます。
先ほどの手順通りに、
バンパーを外し、ヘッドライトを外し、
インナーフェンダーも外して作業する方が交換作業が簡単なのですが、
今回はバンパーもインナーフェンダーも完全には外さず、
必要な部分だけ浮かせてヘッドライトを取り出して交換
という方法を取りました。
作業効率を考えつつ、無駄な分解を省くプロの工夫です！
※決して横着ではなく、あくまでも効率化です！！！
フェンダーの交換とチリ合わせ
新しいフェンダーを取り付ける際に重要なのは、
ボルトで固定するだけではなく、
周囲のパネルとの隙間＝チリ合わせ
を丁寧に行うことです。
フェンダーとボンネット、
フェンダーとドア、
フェンダーとバンパー。
それぞれのラインが均一でないと、
修理後に、
「なんだかズレて見える」
という違和感が残ってしまいます。
この調整は職人の腕が出るポイントであり、
見た目の仕上がりに直結する部分です。
わずか1〜2mmのズレでも目立つため、
車オタクの先生がミリ単位で調整しました！
あくまでも自分の目からはミリでしたが、
マニアックな先生のことだから、
もしかしたらミクロンかも？
各部の組み付け
位置合わせが完了したら、
外していた部品を元に戻していきます。
ヘッドライトやバンパーを確実に取り付け、
インナーフェンダーの留め具も忘れず固定。
最後に全体のバランスを確認して作業完了です。
トヨタセーフティセンス非搭載車の特徴
今回の30プリウスには、
トヨタセーフティセンスが搭載されていなかったため、
センサー類の再調整は不要でした。
近年の車両では衝突回避支援ブレーキやレーダー、
カメラが前方周辺に組み込まれており、
修理後にはそれらの
エーミング作業（センサー調整）が必須
となるケースが多いです。
しかし、
今回の車両ではその作業が不要だったため、
比較的シンプルに修理を進めることができました。
※ちなみに、50プリウスでは必要ですよ！
DIYでは難しい理由
インターネットで解説記事や動画を見て、
「自分でフェンダーを交換してみようかな」
と思われる方もいらっしゃると思います。
しかし、実際には、
DIYでのフェンダー交換はかなり難易度が高いです。
その理由は以下の通りです。
- 専用工具や設備が必要（あった方がいい）
バンパーやヘッドライトの脱着には、
トルク管理された工具やパネルを傷めない専用工具が必要。
リフトや治具もないと正確な調整ができません。 - チリ合わせがシビア
1〜2mmのズレでも仕上がりに違和感が出てしまいます。
均一に揃えるには経験が必要です。（目指せミクロン単位！） - 塗装仕上げが困難
新品フェンダーは未塗装で届くことが多く、
ボディ色との調色・クリア仕上げはプロの塗装設備でなければ自然に見えません。
（塗装済みの物が手に入れば大丈夫かも？） - 安全性のリスク
見た目だけ直しても、
内部の歪みが残っていれば衝突安全性に影響する恐れがあります。
センサーや配線を誤って傷つける可能性も大きいです。
そもそも、破損の程度によっては、他にも故障があるかもしれません。
このように、DIYでは、
「工具不足・経験不足・仕上がり不良・安全性の懸念」
と問題が多く、
事故修理に関してはプロに任せるのが安心です。
ビフォーアフター
※フェンダー交換のビフォーアフターの写真は全部で４枚あります。
左右にスライドしてご覧ください。
写真では、
ビフォーアフターが
とても分かりにくいのですが、
１枚目 破損したフェンダー
２枚目 交換用のフェンダー（塗装済み）
３枚目 フェンダー交換前
４枚目 フェンダー交換後の写真
となっています。
判りづらくて申し訳ありません💦
写真はニシモトが撮影したので、
クレームはニシモトにどうぞ笑
私からも、
普段から車だけじゃなくて写真の腕も磨いてくださいと
お願いしておきます笑
まとめ
今回のフェンダー交換のように、
事故修理はただ部品を交換するだけではなく、
見た目の自然さ、安全性、機能性を確保することが大切です。
鳥栖IC車検整備工場店では、
事故修理はもちろん車検整備やカスタムなど、
幅広く対応しております！
福岡・佐賀エリアで、
「事故で車が動かない」
「保険修理と実費修理で迷っている」
「早く直したい！」
といったお悩みがあれば、
ぜひご相談くださいね！
Q & A
フェンダー交換時に聞かれることを簡単にまとめてみましたので、
ご参考にどうぞ！
Q1. フェンダー交換にはどれくらいの時間がかかりますか？
A. 損傷の程度や部品の入荷状況にもよりますが、フェンダー単体の交換であれば 半日〜1日程度 で作業可能です。
ただし塗装が必要な場合は乾燥工程が入るため、2〜3日かかることもあります。
Q2. フェンダー交換の費用はいくらくらいですか？
A. 車種や年式によって異なりますが、部品代・工賃・塗装代を含めて数万円〜十数万円程度 が目安です。
保険修理か実費修理かによってもお客様のご負担額は変わりますので、まずはお見積りをご相談ください。
Q3. 保険を使った方がいいですか？
A. 損傷が大きい場合や複数部品の交換が必要な場合は、保険を使った方が安心です。
ただし軽微な損傷では、保険料の等級ダウンを考えると 自費修理の方がトータルでお得 になるケースもあります。状況に応じてご提案いたします。
Q4. DIYでフェンダー交換はできますか？
A. インターネットでは「DIY交換」情報も見かけますが、実際には 工具・技術・塗装設備 が揃っていないと難しく、仕上がりや安全性に不安が残ります。
特に事故による歪みがある場合はプロの修正が必須です。DIYではおすすめできません。
Q5. 他の部品も損傷している場合はどうなりますか？
A. フェンダーだけでなく、ヘッドライトやバンパー、骨格部品に損傷が及んでいるケースもあります。
その場合は追加の交換・修理が必要ですが、事前にお見積りを明確に提示 してから作業に入りますのでご安心ください。
Q6. 修理中は代車を借りられますか？
A. はい、可能です。事前にご相談いただければ、代車をご用意いたしますので修理中の移動手段に困ることはありません。
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