ミニ クラブマンのエンジン始動時におけるLED点滅の対処法【MINI CLUBMAN】

ミニ クラブマンのエンジン始動時におけるLED点滅の対処法【MINI CLUBMAN】

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昨年に弊社でご購入いただきました、
ミニ クラブマンの車検のご依頼をいただきました!

K様、
継続車検のご依頼をいただきありがとうございます!

今後ともどうぞよろしくお願いいたします!

 
 

エンジン始動時にLEDが点滅

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車検預かり時に、
K様からご相談いただいたのが、
ミニ クラブマンのエンジン始動時に、
リアバンパーのストップランプが点滅してしまうので、
これをどうにかしてもらいたいとのことでした。

ヘッドライトやフォグランプ、
テールランプは点灯せず、
リアバンパーのストップランプのみに異常がみられるようでした。

鳥栖車検整備工場店で原因を調べると、
理由はわかりませんが、
リアバンパーのストップランプだけ、
LEDが使われていることが判明。

クラブマンのエンジン始動時に、
なぜかLEDだけ点滅していたようです。

LED点滅の原因はエンジン始動時の球切れチェック

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エンジン始動時にLEDが点滅してしまう原因を調べてみると、
ミニやBMWの一部の車両では、
エンジン始動時に電球の球切れチェックを行うシステムが作動するようで、
微細な電流にLEDが反応してしまうことが原因だとわかりました。

今回のミニクラブマンはリアフォグランプのみでしたが、
この電球の球切れチェックでの点滅は、
LEDに変更したすべての箇所で点滅する可能性があるようです。

ミニ クラブマンのLED点滅の対処法

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ミニ クラブマンのLED点滅の対処法は、
3つあります!

①コーディングによって球切れチェックをOFFにする
②LED用キャンセラーを装着する
③LEDをやめてハロゲンランプに変更

コーディングでの球切れチェックOFF

専門のシステムを使ってECU(電子制御コンピュータ)にアクセスし、
コーディング(システム書き換え)を行って、
球切れチェック機能をOFFにする方法です。

この方法は、車両のメーカー保証がついている場合、
保証が切れてしまいますので注意が必要です。

また、アプリなどでお手軽にコーディングできるようですが、
不具合が発生すると、
ECUを初期化しないといけない場合もあるそうです。
ご使用は覚悟を持って自己責任で行うようにしましょう!

LEDキャンセラーの取付

LED用のキャンセラーを購入し取り付けることで、
エンジン始動時のLEDの点滅を解消します。

キャンセラーの取付は注意すべき点がいくつかありますので、
DIYで行うよりは整備工場にお願いしましょう!

ハロゲンランプに変更

そもそもLEDを付けているから点滅してしまいますので、
コーディングを専門業者にお願いするよりも、
ハロゲンランプに取り換える方が手間なく点滅を解消できます。

コーディング専門業者が近くにない場合や、
車のLED化にこだわりがない場合はこちらの方法がおすすめです。

LEDの点滅を解消して車検

無事にクラブマンのLEDの点滅を解消して、
車検に通してきました!

納車から時間が経っていませんでしたので、
今回もエンジンオイルの交換のみで整備は十分でした。

このクラブマンはディーゼル車でしたので、
EGRバルブの様子を確認したほうが良いのですが、
排気システムに問題が無かったため、
直接の確認は行いませんでした。

※最近のディーゼル車やハイブリット車両には、
EGRバルブの詰まりを解消するためのシステムが働いていますので、
頻繁に確認しなくても済むようになっているんです!

ですが、
少しでもエンジン音がおかしいと感じたり、
排気の音がうるさくなったと感じたときは、
必ずチェックするようにされてくださいね!

EGRバルブの詰まりに関しては、
こちらの記事をご覧ください。

【ディーゼル車の注意点】
EGRバルブの固着とは?予防方法もご紹介!

 
 

日産セレナハイブリッドのシステム故障警告灯が点灯。
EGRバルブの詰まりが原因でレッカー搬送


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※写真は複数枚ありますので、
左右にスライドしてご覧ください。

 
 

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