T様にご注文いただきました、
TOYOTA SAI モデリスタエアロ・サンルーフ付きを
この度納車させていただきました!
T様、
前車両のオデッセイから、
弊社で続けてご購入いただきありがとうございます!
今後もどうぞよろしくお願いいたします!
TOYOTA SAIとは
走っているところをたまに見かけるSAIですが、
ご存じない方にこの車両の特徴をご紹介いたします!
2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン
2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている。
カーセンサーより
実はあのLEXUS HSのTOYOTA版なんです!
ハイブリット車両で燃費もカタログ表記で驚異の23km/L!
TOYOTAのハイブリットセダンはカムリやプリウスが主流ですが、
このSAIも世界のTOYOTAらしく、
かなり高スペックの車になっています!
人と違った車に乗りたい方には隠れたオススメの車両です!
超ワイドサイズのヘッドランプを採用
車両の幅をほぼカバーする超ワイドサイズのヘッドランプの採用や、インストルメントパネルのデザイン変更など、内外装が一新されている。また、ボディ剛性が強化され空力も改善。軽快な操縦性と乗り心地を実現しながらJC08モード燃費で、従来型比+1.4km/Lの22.4km/Lを達成している。
カーセンサーより
今回、ご注文いただいたSAIはH25(2013)年式の車両ですが、
この年式のSAIからデザインがガラリと変わり、
初代SAIと比べて50Priusやカムリに近づき、
キリっとして、よりスタイリッシュな顔になりました!
この車両はモデリスタエアロが取り付けられていますが、
社外品のエアロパーツもいろんなメーカーから販売されているので、
カスタムのベース用に2013年以降のSAIを仕入れて、
自分好みに変えていくのも楽しそうです!
ベース車両として比較的入手しやすい価格帯なのも、
良い点ですね!
カスタムのベース車両はご注文販売にて!
モデリスタエアロにサンルーフがついている車両は
かなり珍しいのですが、
こだわった条件でベース車両を探す場合は、
イーグルスタイルのご注文販売でご依頼くだされば、
しゃちょーかT氏が全国各地から車両を見つけて、
仕入れてまいりますので、
お気軽にご相談ください😁
ご注文販売に関してはこちらの記事をご参考にされてください!
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T氏としゃちょーをひぃひぃ言わせる!全国対応可!
下取り車両のオデッセイはレンタカーで運用中!
写真はありませんが、
下取りさせていただいたホンダオデッセイは、
弊社のレンタカーとして運用させていただいています!
T様、
レンタカーとしても使える車両を下取りさせていただきまして
ありがとうございました!
レンタカーに関しての詳細は、
弊社ロードアシスト事業部のHPよりご確認ください!
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