イーグルスタイルの中古車情報です！
レクサスGSハイブリッド GS450h Fスポーツを入荷いたしました！
本車両はハイブリッドバッテリー交換済みで、
バリっとカスタムされております！
何を隠そう、
先日、こちらの記事でご紹介させていただきました、
GS450hの片割れでございます！
レクサスGSハイブリッド
GS450h Fスポーツ 赤革・サンルーフ納車
それでは早速、
レクサスGSハイブリッド GS450h Fスポーツをご紹介！
2013年式 レクサスGSハイブリッド GS450h Fスポーツ
まずは、
お馴染みの本車両についてご紹介です！
2013年式 レクサス GSハイブリッド GS450h Fスポーツとは！
レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps＋200ps、最大トルク356N・m＋275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。（2012.1）
カーセンサーより
GS450hはV6エンジンですが、
V8エンジンに匹敵する加速性能でかつ、
燃費がJC08モードでも18.2km/Lという燃費性能を
兼ね備えた車両になっています！
（実燃費では、市街地で10～14kmとの声も（みんからより））
また、駆動方式は旋回性や前後の重量配分に優れたFRで、
グランドツーリングセダン（GS）という、
名前通りの車に仕上がっています！
レクサスGS450hの基本情報
レクサスGS450hの基本情報はこちら！
■ レクサス GSハイブリッド GS450h Fスポーツ
【装備仕様】
・WALDフルエアロ (EXECTIVE LINE)
・WORK 20AW (zistance)
・車高調 (ファイナルコネクション)
・前後アッパーアーム (メーガンレーシング)
・赤革・オートLEDヘッドフォグ
・純正SDナビ・CD録音・DVD再生
・Bluetooth・Bカメラ・赤革PWシート
・PWトランク・ETC・スマートキー
・クリソナ・クルコン
【基本情報】
支払総額 ： 202.7万円
年 式 ： 2013(H25)
走行距離 ： 9.2万km
車検有無 ： 車検整備付き
修 復 歴 ： なし
排 気 量 ： 3500cc
乗車定員 ： 5名
車 体 色 ： ブラックパール
ボディタイプ： セダン
駆動方式 ： FR
エンジン種別： ハイブリッド
使用燃料 ： ハイオク
燃費(JC08) ： 18.2km/L
全 長（ｍ）： 4.85
全 幅（ｍ）： 1.84
全 高（ｍ）： 1.46
【最高出力】： 295ps
【最大トルク/回転数】
n・m（kg・m）/ rpm : 356（36.3）/4500
総支払額は、
この年式のGS450hの平均価格よりも少し高くなっていますが、
それもそのはず！
がっつりカスタムされているうえ、
ハイブリッドバッテリーも交換済みです！
通常、ハイブリッドバッテリーの交換は、
約40万円かかるので、
平均価格より高くなるのは当たり前です！
安い車両を買って交換費用を払うか、
始めから交換費用を入れてローンで買うか、
月の支払いで考えたら、
本車両の方がお買い得なんですよ！
レクサスシリーズのハイブリッドバッテリー交換に関してはこちら！
レクサス NX200h F sport のハイブリッドバッテリー交換
レクサスGS450h Fスポーツのカスタム内容
基本情報にも書いていたのですが、
レクサスGS450h Fスポーツのカスタム内容はこちら！
・WALDフルエアロ (EXECTIVE LINE)
・WORK 20AW (zistance)
・車高調 (ファイナルコネクション)
・前後アッパーアーム (メーガンレーシング)
早速、それぞれ見ていきましょう！
WALDフルエアロ WALD EXECTIVE LINE
ボディキットは、
WALDのEXECTIVE LINEを入れています！
GS450h Fスポーツ専用にデザインされたボディキットで、
各スポイラー部のボディキットとなっています！
WALD EXECTIVE LINEの公式HPはこちらから！
ホイールはWORKのzistance 20インチ
お次はホイールです！
レクサスGS450h Fスポーツのホイールは、
WORKのzistance 20インチを履いています！
ホイールの概要はこちら
WORK ZISTANCE W10M
WORK ZISTANCE W10M ワークジスタンス・ダブリューテンエム
ワークジスタンス・ダブリューテンエム
構造：スリーピース
inch：20SR
RIM：STEP RIM
備考：JWL-P735KG(乗用車規格)をクリア
イーグルスタイルはWORK正規取扱店ですので、
WORKのホイールに関しては何でもご相談くださいね！
車高調はファイナルコネクション
車高調はファイナルコネクションの
ステルスベーシック+α（STEALTH Basic +α）です！
紹介記事がありましたので、
こちらを引用させていただきます笑
あらゆるニーズにマッチする最高性能サスペンション
Mota 国産最多の車種ラインナップを誇るファイナルコネクション製車高調のコダワリとは【Vol.2】より
今回ご紹介するサスペンションの中で最も高性能なモデルがステルスベーシック+αです。ステルスベーシック+αが追求したのは、意のままにクルマを操れるコントロール性の良さと、街乗りでの快適な乗り心地。ストリートシーンでの軽快な走りはもちろん、サーキット走行でも高いパフォーマンスを発揮するステルスベーシック+αは、スプリングの素材には高強度銅線（SAE9254）を採用。スプリングシートとシートロックには錆に強いアルミ素材を使用し、さらにダストブーツを装備することで、耐久性が大幅に向上しています。また、車種によってピロボールアッパーマウントとキャンバー調整式アッパーマウントを採用し、倒立式のダンパーケースは減衰力も25段階で調整可能です。オプションでスプリングの硬さ変更、そしてSwift製のスプリングも選択可能です。ステルスベーシック+αは、ロープライスを実現しながら、あらゆるユーザーの要望にマッチさせることが可能なサスペンションなのです。
ファイナルコネクションの公式HPはこちらから
アッパーアームはメーガンレーシング
前後のアッパーアームは、
ドリフト用パーツの開発・製造・販売を行っている
メーガンレーシング社製です！
所謂、
ドリフト競技用のアッパーアームで、
性能・耐久性に優れた製品となっています！
メーガンレーシング社製の商品開発のこだわりを
公式HPから引用させていただきます！
一切の妥協をしないパフォーマンスパーツを開発
メーガンレーシング公式HP メーガンレーシングについて
弊社の製品はドライバーが購入しやすい製品を開発する必要性を重視し、性能と耐久性、及び予算がユーザーが求めやすいように設計されています。
「ドライバーの想像を越える働きをする製品」であることを証明するため数えきれない程のテストや検証を踏まえ開発と同時に新しくより強く軽い材料を改良することにより、常に品質を向上しています。
また弊社の工場と生産方式は世界基準であるISO9001で品質の保障をされており、商品に一切の妥協をせず常に良いものをご提供できます。
ドリフトパーツ以外にも、日本車、ヨーロッパ車のUSカスタムなど多方面のお客様に当社商品をご愛顧戴いており、世界中の自動車愛好家からの多くのアイデアやコンセプトを取り入れて、稀有なパフォーマンスパーツを開発しています。
「メーガンレーシング」の商品を購入した世界中のドライバー達が最高のパフォーマンスをできる様、一歩一歩進んでいきたいと考えております。
メーガンレーシング社についてもっと詳しくご覧になりたい方は
公式HPのリンクを貼っておきますので、
下のボタンよりご覧ください！
レクサスGS450h Fスポーツのまとめ
カスタムされたレクサスGS450h Fスポーツは
いかがでしたか？
エアロキットを入れた見た目はもちろん、
足まわりもしっかりとしたメーカーのパーツで組まれています！
その上、ハイブリッドバッテリーも交換済み！
はっきり言ってお買い得ですよ！
気になった方は今すぐご連絡くださいね！
レクサスGS450h Fスポーツのギャラリー
※写真は複数枚ありますので、
左右にスライドしてご覧ください。
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