
イーグルスタイルの中古車情報です!
フランスの3大メーカーの一角、
シトロエンの中古車が入ってきました!
その名も、
シトロエン C4ピカソ 2.0 エクスクルーシブ!
イーグルスタイルのブログで、
シトロエンの中古車は初めてご紹介いたしますので、
メーカーと車をちょっとだけご紹介いたします!
フランスの3大メーカーの一角、シトロエンとは?

『フランスの3大メーカー!』
と、言いましたが、
実はフランスには、
現在、量産乗用車を生産しているメーカーは、
3つしかないようです笑
ひと昔前には、
たくさんあったようですが。。。
ちなみに、
3つのメーカーと言うのは、
シトロエン・プジョー・ルノーです!
ただ、この3つも、
シトロエンとプジョーは、
『PSAプジョー・シトロエン・グループ』
というグループを作っているようです。
また、
ルノーは日産・三菱とパートナーシップ関係にあり、
こちらは、『ルノー・日産アライアンス』と呼ばれています。
※名称に”三菱”が入っていないのは、
日産が三菱自動車の筆頭株主だからのようです。
シトロエンの特徴は、
上手にご紹介されていたサイトがありましたので、
こちらを引用させていただきます笑
シトロエンとは
世界に先駆けてFF(前輪駆動)車を世に送り出したり、空気バネと油圧を使ったサスペンションを導入したりと、古くからユニークで先進的なクルマを作ってきたシトロエン。「PSAプジョー・シトロエン・グループ」となり、プジョーと基本構造を共有する現在は、デザインで独創性を発揮しています。日本に導入されているのは、メインストリームとなる「Cライン」の3車種(C3、C4、C5)と、アヴァンギャルドなデザインが特徴的な「DSライン」の4車種(DS3、DS3カブリオ、DS4、DS5)の計7車種。いずれも、ファッションやライフスタイルにこだわりのある人たちに支持されています。
引用元:クルマ情報サイトーGAZOO.com
今回はご紹介しませんが、
同記事内にプジョーとルノーに関しても
上手にまとめられておりましたので、
ご興味があれば1度ご覧ください!
(引用元をタップすると記事に飛べます!)
シトロエン C4 ピカソとは?

続きまして、
C4 ピカソをご紹介いたします!
シトロエン C4ピカソは、
2007年~2018年まで生産されていた、
7人乗りミニバンになります!
2014年にモデルチェンジされ、
初代と2代目に分かれています。
C4 ピカソの生産モデル
初 代:2007年5月 ~ 2014年3月 生産
2代目:2014年10月 ~ 2018年9月 生産
参照元:カーセンサー
発売当初は、
2.0Lガソリンエンジンでしたが、
2009年以降の生産モデルには、
1.6Lターボエンジン(ガソリンまたはディーゼル)が採用されています。
ちなみに、
今回ご紹介する中古車は、
初代の2.0Lエンジン搭載タイプです。
2年間しか生産されていなかった希少なモデルです笑
発売当初の車両紹介文はこちら!
いつも通りカーセンサーからの引用です笑
広大なガラスエリアで開放感あふれるMPV
’06年のパリサロンで発表されたシトロエンの7人乗りマルチパーパスビークル(MPV)。ビジョスペースコンセプトによる、大きいフロントウインドウとガラスサンルーフによる広いガラスエリアと、広い室内空間が特徴。同クラスの約2倍の広さをもつフロントウインドウは良好な視界と、サンルーフと共に室内に開放感と明るさをもたらす。室内は3列ともクラス最大級の広さで、大人7人が十分乗れる広さ。2列目はシート幅が同じで、中央の席も狭くない。2Lエンジンに新型2ペダルMTの6速EGSと4ATの組み合わせ。リアにエアサスが採用され、乗り心地の良さと、荷物を積んだ際の挙動安定に貢献。さらに停車時にラゲージの高さが調節可能。(2007.5)
引用元:カーセンサー
ちなみに、
車の名前に『ピカソ』と入っていますが、
このピカソは、あの画家の『ピカソ』のことです!
初代には側面前よりの両側に、
2代目にはリア部分に、
それぞれピカソ直筆のサインを基に作ったロゴが入っています!

そこで、
生産時期の話に戻るのですが、
C4 ピカソは2018年に生産終了となっていますが、
実際には、
ピカソ財団との契約更新を行わなかったため、
直筆サインや『ピカソ』という名前が使用できなくなったため、
車名をC4 ピカソから
C4スペースツアラーとグランドC4スペースツアラーに改名したことが
生産終了の実態のようです笑
ちなみに、
C4自体は今でも生産されています!
C4のボディタイプはハッチバックやステーションワゴンで、
C4ピカソのミニバンは派生形のようです!
C4ピカソには実用的なギミックが盛りだくさん!

初代のC4 ピカソの特徴として、
最もご紹介したいことは、
『実用的なギミックがたくさん搭載されている!』
ということです!
ルームミラーも巻き込み確認用に2つ付いていたり、
ダッシュボードの収納スペースやシートバックテーブルには
ライトが付いていたりと、
開発者の気遣いに、ちょっと嬉しくなります!
※写真は3枚ありますので、
左右にスライドしてご覧ください。
さらに、
ラゲッジルームを広げるためのギミックも、
2列目3列目のシートを変形させるので面白いんです!
しかも、
仕上がりがとても綺麗でスペースも広々!
※写真は3枚ありますので
左右にスライドしてご覧ください。
特に2枚目は必見です!!!
3列目シートを倒したら綺麗にフラットになります!
今回ご紹介した、
初代 C4 ピカソのギミックはほんの一部ですが、
(細かいところを挙げればまだまだたくさんあります笑)
とても実用的で、とても楽しくなる車です!
初代C4ピカソの中古車情報

初代 C4 ピカソの中古車情報です!
▶シトロエン C4ピカソ 2.0 エクスクルーシブ
【装備仕様】
・純正AW・パノラマルーフ・ディーラー車
・キーレス・オートHID・クリソナ・クルコン
・ETC・パドルシフト・全後部座席サンシェード
・社外HDDナビ(デンソーテン エクリプス)
・CD録音・DVD再生・1セグTV・AUX
・マニュアルモード有り(6AT)
【基本情報】
支払総額 :70.9万円
年 式 :2009(H21)
走行距離 :7.3万km
車検有無 :車検整備付
修 復 歴 :なし
排 気 量 :2000cc
乗車定員 :7名
車 体 色 :ゴールドメタリック
エンジン種別:ガソリン
使用燃料 :ハイオク
ボディタイプ:ミニバン
【全長×全幅×全高】
4.59m×1.83m×1.69m
※シエンタの全長×全幅×全高
4.26m×1.7m×1.68m
初代C4ピカソは、
トヨタ シエンタより少し長いくらいです。
C4 ピカソの外装の状態
初代 C4ピカソの外装の状態は目立つ傷もなく、
とても綺麗な状態です!
写真は3枚ありますので、
左右にスライドしてご覧ください!
C4 ピカソの内装の状態
2009年生産モデルで7万km以上走っている車両ですので、
特に運転席には使用感がありますが、
目立った破れや汚れはありません。
2列目と3列目のシート、
ラゲッジルームは綺麗な状態です!
※写真を左右にスライドしてご覧ください。
その他の状態
センターコンソールやエンジンルームなど、
その他の部分の状態も綺麗です!
また、
外見の写真ではなかなか伝わらないのですが、
車両紹介の引用中にもあったように、
広いフロントガラスとパノラマルーフによって、
車内が非常に明るく開放的です!
車体に対してのガラス部分が広く、
死角が少ない作りとなっていますので、
ミニバンクラスの車でも運転しやすくなっています!
巻き込み防止ようにルームミラーも2つありますしね!!
写真と文章では伝わりにくいと思いますので、
見つけたら是非試乗されてみてくださいね!
初代C4ピカソはなかなか無いと思いますけど笑
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