こんにちは！
24時間体制でロードサービスを行っている、
イーグルスタイルロードアシスト事業部です！
今回は、実際にご依頼をいただいた、
トヨタ アクアの脱輪事故対応事例をご紹介します。
脱輪は、
JAFさんの統計でもロードサービス出動理由の上位に入るほど、
意外と多いトラブルです。
この記事では、
脱輪発生から安全確保までの流れ、
そして脱輪の予防・対処法をご紹介します。
これからお出かけや長距離ドライブを控えている方も、
ぜひ最後までご覧くださいね！
福岡県K様からのご依頼内容
【ご依頼概要】
ご依頼主 ：福岡県 K様
車 種 ：トヨタ アクア
トラブル内容：単独事故による脱輪
K様から「脱輪してしまった」とお電話をいただき、
すぐにイーグルスタイルロードアシスト事業部が出動いたしました。
夜間での対応でしたが、安全確保を最優先に行動しました。
現場での車両の状態と損傷箇所
現場到着後、まずはお車の状態を確認。
周囲の交通状況を確保した上で、照明を使いながら慎重に点検を行いました。
確認の結果、以下の損傷が見られました。
● エアスパッツのめくれ
● フォグランプの破損
● フロントバンパーの損傷
● フロントスポイラーの破損
車体前部に大きなダメージがあり、自走は困難な状態でした。
そのため、まずは脱輪箇所から安全に車を道路上まで引き上げ、
続いてレッカー車で搬送を実施。
夜間ということもあり、
一時的に本店でお車をお預かりし、
翌日改めてネッツトヨタ様へ搬送・引き渡しを行いました。
イーグルスタイルロードアシスト事業部では、
「安全確保→車両引き上げ→搬送→引き渡しor修理」
まで一貫して対応しています！
翌日撮影したトヨタアクアの破損状態がこちら ↓
※写真は全部で４枚ありますので左右にスライドしてご覧ください。
脱輪とは？よくある原因と発生しやすいシーン
脱輪（だつりん）とは、
車のタイヤが道路の縁や側溝などに落ち込み、
自力で走行できなくなる状態を指します。
一見軽いトラブルに思われがちですが、
無理に動かそうとすると車体を損傷させる危険性があります。
特に以下のような状況で発生しやすくなります。
【脱輪が発生しやすい状況】
●夜間で路肩や側溝が見えにくい
●雨や雪などで路面状況が悪い
●道幅が狭い場所でのすれ違い
●ハンドル操作の誤りや注意散漫
一瞬の油断が、脱輪や落輪といったトラブルにつながるのです。
JAFデータから見るロードサービス出動理由TOP3
JAF（日本自動車連盟）の公式データによると、
ロードサービスの出動理由は次の通りです。
①バッテリー上がり
②タイヤのトラブル（パンク・バーストなど）
③脱輪（落輪・落込・乗上）
このように、「脱輪」は常に上位に入るほど多いトラブルです。
つまり、誰にでも起こり得る事故ということ。
特に、夜間・雨天時・慣れない道での運転は注意が必要です。
脱輪を防ぐための予防策
それでは、
脱輪のリスクを大幅に減らせる予防策をご紹介いたします。
①出発前の周囲確認を徹底する
車に乗り込む前に、路肩や段差、側溝の位置を目で確認しましょう。
特に狭い駐車場や住宅街では、視覚的なチェックが重要です。
②無理な運転を避ける
「通れそう」「少しくらい大丈夫」と思って進むと、側溝に片輪が落ち込むケースが多発しています。
不安を感じたら迂回する・バックして譲るなど、冷静な判断を。
③夜間や雨天時はスピードを落とす
視界が悪いときは、ライトを早めに点灯し、スピードを抑えるのが基本です。
焦りや過信が、脱輪を招く最大の原因です。
④車幅感覚を意識する
特に運転初心者や、普段と違う車を運転する際は、車幅感覚のズレに注意。
少しでも不安がある場合は、助手席の同乗者に誘導してもらうのも効果的です。
脱輪してしまったときの正しい対処法
万が一、脱輪・落輪・落込みが発生した場合、
絶対に無理に動かさないことが鉄則です。
アクセルを踏み込んで脱出しようとすると、
・車体がさらに傾いてバンパーが地面に接触
・足回りやドライブシャフトの損傷
・最悪の場合、横転や転落
など、被害が拡大するおそれがあります。
【安全な対処手順】
① エンジンを停止し、周囲の安全を確認
② 車から離れて安全な場所へ避難
③ ロードサービスやレッカー業者に連絡
④ 一人の場合は、必ず誰かに連絡してサポートを依頼
特に一人で運転している場合、
自力で解決しようとするのは非常に危険です。
車体の下に潜り込むと、
転倒や挟まれ事故につながるリスクがあります。
安全が確保できる場所から、
すぐにロードサービスへ連絡してください。
連休や行楽シーズンの脱輪事故に注意
3連休やゴールデンウィーク、
お盆休みなどの行楽シーズンは、
交通量が増加します。
慣れない道を走るドライバーや、
長距離運転による疲労も重なり、
脱輪・接触事故が多発する傾向にあります。
【ドライブ前のチェックポイント】
● タイヤの空気圧と溝の確認
● バッテリーの状態
● ライト・ウインカーの点灯確認
● ワイパー・ウォッシャー液のチェック
小さな点検が、大きなトラブルを防ぎます。
出発前の5分間を惜しまないようにしましょう。
イーグルスタイルロードアシスト事業部の対応体制
イーグルスタイルロードアシスト事業部では、
年中無休・24時間体制でロードサービスを行っています。
・脱輪・落輪・落込からの引き上げ
・事故車両の搬送
・バッテリー上がり、タイヤトラブルの対応
・車両一時保管、ディーラーへの搬送
すべて自社スタッフによる一貫対応で、
迅速かつ丁寧なサービスを心がけています。
夜間や休日でも対応可能なので、
「困った！」という時はすぐにご連絡ください。
現場には経験豊富なスタッフ（しゃちょーとT氏！）が
安全確保を最優先に出動いたします！
まとめ：脱輪は誰にでも起こり得るトラブル
今回のトヨタアクアのように、
ほんの少しの注意不足から脱輪は発生します。
しかし、事前の予防意識と冷静な対応があれば、
重大事故を防ぐことができます。
出発前に周囲確認を行う
無理な運転をしない
脱輪時は無理に動かさずプロに任せる
この3つを守るだけでも、安全性は大きく向上します。
イーグルスタイルロードアシスト事業部は、
これからも皆様の安心・安全なカーライフを支えるパートナーとして、
地域に密着したサービスを提供してまいります。
万が一の時は、迷わずお電話ください。
24時間365日、迅速に駆けつけます。
Q&A：脱輪トラブルとロードサービス対応についてのよくある質問
脱輪トラブルとロードサービスの対応についてのQ&Aをまとめました！
Q1. そもそも「脱輪」とはどんなトラブルですか？
A. 脱輪とは、車のタイヤが道路脇の側溝や段差に落ち込み、自力で走行できなくなった状態を指します。片輪だけが落ちた「落輪」や、車体が道路外に乗り上げた「乗上（のりあげ）」も含まれます。
軽いトラブルに見えても、無理に動かすとバンパーや足回りを破損する恐れがあるため、自力で脱出しようとせずロードサービスへ連絡するのが安全です。
Q2. 脱輪の主な原因は何ですか？
A. 脱輪は、視界不良や道路環境、そして「ちょっとした油断」が重なって起こるケースがほとんどです。特に多い原因は次の通りです。
● 夜間や雨の日で路肩が見えにくい
● 道幅の狭い道路でのすれ違い時
● 慣れない道や駐車場での操作ミス
● スマホ操作などによる前方不注意
とくに夜間・雨天時・住宅街の細道では発生率が高いため、「焦らない運転」を意識することが大切です。
Q3. 脱輪してしまった場合、まず何をすればいいですか？
A. まずは落ち着いて安全を確保することが最優先です。
①ハザードランプを点灯し、周囲に危険を知らせる
②車外に出る際は交通に注意し、安全な場所に避難
③三角表示板などで後続車へ注意喚起
④ロードサービスやレッカー業者に連絡
自力でアクセルを踏み込む・車を揺らす・ジャッキアップするなどの行為は危険です。
脱輪時は無理をせず、専門業者に任せることが最も安全で確実な対処法です。
Q4. 脱輪を防ぐために日頃からできる対策はありますか？
A. はい、日常的な意識と確認で脱輪は防げます。
● 出発前に路肩や段差を目視確認する
● 無理なすれ違いや狭路走行を避ける
● 見通しの悪いカーブや坂道では減速する
● 夜間・雨天時はスピードを落とし慎重に運転
● タイヤの空気圧と溝の状態を定期点検
「少しくらい大丈夫」という油断が、脱輪の一番の原因です。
日々の小さな確認と慎重な運転が、トラブルを未然に防ぎます。
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