カーセンサー経由で、
遠方は愛知県からお問い合わせいただきました！
ボルボV70クラシック！
現在、納車準備中でございます！
N様、遠方にも関わらずお問い合わせいただき、
その上、ご契約までありがとうございます！
目次
整備は鳥栖店と本店にて行っております！
内部機構の整備は鳥栖店の整備工場で行い、
本店ではニシモトがミラーカバーなどの交換を行っています！
写真は整備工場での作業が終了した後、
本店に戻ってきている車両を、
ニシモトがポリマー洗車しております！
納車直前に再度、
洗車しご納車させていただきますね😄
納車までもうしばらくお待ち下さい！😁
ボルボ V70 クラシックの給油口の蓋
このボルボV70クラシック、
ニシモトにちょっかいかけに行ったとき、
何気なく、給油口の蓋を触ったら、
開くではありませんか！
最終仕上げ時は給油口まわりも洗うので、
開けているんだと思ったら、
ニシモトは『開けていない。』と！！
結局、しゃちょーに聞いたら、
ボルボV70クラシックの給油口の蓋は、
ドアの鍵の開閉と連動するタイプらしいです！
しかも、ドアの鍵を閉めたあとに、
時間差で給油口の蓋の鍵も閉まるようで、、、
なんで？ってことで調べました笑
防犯上の問題でした！
ドアのカギと給油口の蓋のカギが時間差で閉まる理由は、
アメリカで、給油中に窃盗にあった場合、
ドアのカギが閉まっていれば盗難防止になるからだそうです！
車にカギをかけても、給油ができるシステムとのことです！
皆さん、
ご存知でしたか？？
ボルボユーザー様じゃないと、
なかなか知らないと思います！！
で、
しゃちょーに報告に行ったら、
え？知らないの？？って顔されました😂
ただの勉強不足でした😂😂😂
