こんにちは！
イーグルスタイルロードアシスト事業部です！
今回ご紹介するのは、
トヨタ ライズのレッカーです。
アイドリングストップ後にエンジンがかからない！
深夜、
トヨタ ライズ（ガソリン車）のエンジンが
かからなくなってしまったようで、
レッカー手配業者から
イーグルスタイルロードアシスト事業部に
『整備工場まで搬送して、修理してほしい』と、
出動要請が届きました。
どうやら、
信号待ちの際に、
アイドリングストップで、エンジンが停止し、
そのままエンジンがかからなくなったようです。
故障発生場所は『信号待ち』なので、交差点付近。
しかも、左折専用レーンを含めた３車線中のド真ん中。
運転手の方は、かなり焦ったでしょうね。
私も道路の真ん中でいきなり車が動かなくなったら、
パニックになると思います💦
さて、
どうして急に車が動かなくなってしまったのでしょうか？
鳥栖IC車検整備工場店へ搬入し、
原因を特定しました。
エンジンがかからなかった原因
点検結果の結論から言えば、
アイドリングストップ後にエンジンがかからなかった原因は、
ガス欠とバッテリーの劣化でした。
通常、アイドリングストップ搭載の車は、
バッテリーの電圧が足りなくなると、
アイドリングストップを行わなくなります。
また、バッテリーの充電がうまくいいかない、
オルタネーターの故障時には、
バッテリーランプが点灯します。
しかし、センサー類に異常は見られず、
チェックランプも点灯していませんでした。
ガソリンメーターが０を下回っており、
通常補填する量では、
０までメーターの針が届きませんでした。
というわけで、
直接の原因はおそらく『ガス欠』。
また、バッテリーを確認すると、
交換期限を過ぎていたので、
バッテリーにも問題があったと考えています。
トヨタ ライズの修理
このトヨタ ライズは、
2021年式で、初年度登録から約４年経過していました。
バッテリーの寿命は、
一般的に２～３年※なので、
ちょうど交換時期でした。
※車の使い方によって変動します。
バッテリーを交換し、
ガソリンを補充することで、
正常な状態へと復帰しました。
車のトラブル時に一番大切なこと
さて、車のトラブル時に一番大切なことで、
一番最初に行うべきことは、
『落ち着くこと』
です。
とはいえ、
今回のケースのように、
道の真ん中で急に車が動かなくなって、
後ろからクラクションや罵声が聞こえたら、
誰でもパニックになると思います。
（私もそうです💦）
それでも！
無理やりにでも落ち着いてください！！
一度、深呼吸して、
現状を把握しましょう！
そのうえで、安全な場所へ避難し、
保険会社やレッカー業者、
必要なら警察や救急へ連絡を行うようにしましょう。
そして現状を正しく伝えてください。
そうでないと、怪我をしたり、
２次被害を生んだり、
多くの場合は『損』をしてしまいます！
『車のトラブルにあった時は深呼吸！』
これ、本当に実行されてくださいね！
何が何でも！！
トヨタ ライズのレッカー作業中の様子
※写真は全部で６枚ありますので、
左右にスライドしてご覧ください。
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