こんにちは！
イーグルスタイル本店です！
今回ご紹介するのは、
レザーシートリペアの実例です！
「外装はピカピカなのに、ドアを開けるとシートがボロボロ・・・」
「高級車の代名詞であるクラウンに乗っているけれど、
レザーシートのひび割れが気になって人を乗せにくい」
そんな悩みを抱えているオーナー様は少なくありません。
特に本革シート（レザーシート）は、
新車時の高級感や肌触りが素晴らしい反面、
メンテナンスを怠ると歳月とともに
「生活感」や「劣化」が色濃く出てしまう繊細な素材なんです。
今回、イーグルスタイル本店にやってきたのは、
日本が誇る高級セダンの雄、
2014年式（210系）トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G。
走行距離は13.2万km。
まさにベテラン選手！
しかし、
その内装には11年という歳月が刻んだ
「残酷な現実」がありました。
本記事では、このクラウンのレザーシートが、
弊社のレザーリペアによってどのように「新車並み」の輝きを取り戻したのか。
そのプロセスと、気になる費用、
そしてレザーシートを長持ちさせる秘訣をご紹介いたします。
レザーシートの「老化」という残酷な現実
高級車の象徴であるレザーシートですが、
実は人間のお肌と同じくらい、
あるいはそれ以上にデリケートです。
なぜレザーシートはひび割れるのか？
今回のクラウンアスリートのように、
10万kmを超えた車両の多くに見られるのが
「ひび割れ」「色あせ」「テカリ」です。
これらが発生する主な原因は以下の3点です。
【レザーシートが劣化する原因】
紫外線（UV）による乾燥
直射日光にさらされる車内は、夏場には驚異的な温度になります。紫外線は革の油分を奪い、柔軟性を失わせます。
乗降時の摩擦
シートのサイドサポート（脇の部分）は、乗り降りのたびに体重がかかり、衣服と強く擦れます。これが繰り返されることで塗装膜が削れ、ひび割れが発生します。
皮脂と汚れの蓄積
一見綺麗に見えても、長年の使用で皮脂や汗が染み込んでいます。これが酸化することで革を傷め、独特の「テカリ」を生み出します。
「ひび割れ」を放置するとどうなる？
初期段階の「細かいシワ」を放置しておくと、事態は悪化の一途を辿ります。
【レザーシートの劣化の過程】
ステップ1：表面の塗装が剥がれ、色が薄くなる。
ステップ2：革自体が乾燥で硬くなり、深いひび割れ（クラック）が入る。
ステップ3：ひび割れから水分や汚れが侵入し、革が内部から腐食。
ステップ4：最終的に「破れ」へと至り、中のウレタンが見えてしまう。
こうなってくると、
せっかくのクラウンの気品は台無しです。
同乗者に
「この車、結構年季入ってるね・・・」
と苦笑いされてしまう前に、
適切な処置が必要です！
「新品交換」か「リペア」か？ 運命を分けるコスト比較
レザーシートを綺麗にする方法は、
大きく分けて2つあります。
「新品への交換」と「プロによるリペア（修復）」です。
新品交換という名の「恐怖の請求書」
「そんなに汚れているなら、新品に替えればいいじゃないか」
と思われるかもしれません。
しかし、ここには大きな落とし穴があります。
最近の高級車のシートは、
サイドエアバッグやシートヒーター、
ベンチレーション機能（送風）などが内蔵された
ハイテク装備の塊です。
そのため、
部分的な張り替えが難しく、
「シート丸ごと一脚交換」
となるケースがほとんどです。
ちなみに、クラウンクラスのレザーシート交換の費用の目安は、
クラウンクラスの純正シート交換費用：10万円〜30万円以上
車種やグレードによっては、
さらに高額になることも珍しくありません。
「中古車がもう一台買えるのでは？」という金額を提示され、
絶望するオーナー様も多いのが現実です。
イーグルスタイルの「レザーシートリペア」なら？
そこで私たちが提案するのが、「捨てずに直す」リペア技術です。
リペアとは、
単に上から色を塗って誤魔化す作業ではありません。
革の柔軟性を復活させ、
傷んだ箇所を専用のパテや充填剤で補強し、
元の色調に合わせて調色した塗料で再塗装する「修復」です。
今回のクラウンの場合、
費用は新品交換の約半分以下、
約5万円という圧倒的なコストパフォーマンスを実現しました。
【実録】210系クラウンアスリート・リペアの全行程
それでは、実際に、
イーグルスタイルで行った
劇的ビフォーアフターの工程を詳しく見ていきましょう。
【施工車両データ】
車 種 ：トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G（210系）
年 式 ：2014年式
走行距離：13.2万km（地球約3.3周分！笑）
【レザーシートリペアの工程】
工程1：徹底したクリーニング（脱脂と除菌）
リペアの仕上がりを左右するのは、実は「下地作り」です。長年蓄積した皮脂汚れやワックス分を専用のクリーナーで除去します。これを行うことで、リペア剤の密着度を極限まで高めます。
工程2：傷・ひび割れの修復
13万km走ったシートには、深いひび割れが無数に刻まれていました。ここにレザー専用の柔軟性を持った特殊パテを充填します。乾燥させては削り、を繰り返すことで、指先で触れても凹凸を感じないレベルまで平滑に整えます。
工程3：調色（カラーマッチング）
ここが職人の腕の見せ所です。レザーシートの色は、同じ「黒」でも車種や経年劣化の具合によって微妙に異なります。現在のシートの色調に合わせ、数種類の塗料をコンマ単位で配合。周囲との違和感がまったくない色を作り上げます。
工程4：再塗装とコーティング
スプレーガンを使用し、薄く何度も塗り重ねていきます。一度に厚塗りすると革の質感が失われるため、熟練の技術が必要です。最後に保護コーティングを施すことで、しっとりとした本来のマットな質感を再現します。
レザーシートリペアの劇的ビフォーアフター
補修施工を終えたクラウンアスリートの姿は、
まさに「現役復帰」と呼ぶにふさわしいものでした。
シート破れのリペア結果
運転席のシート破れは、
空気穴まで再現しました。
良く見ると補修個所が分かりますが、
パッと見では気づかれないレベルです。
サイドサポートのシワのリペア結果
サイドサポートの深いシワは消え、
どこに傷があったのかプロが見ても判断がつかないレベルまで修復！
全体的に乾燥してガサガサだった表面に
潤いと柔軟性が戻り、
座り心地まで向上しました。
オーナー様からは、
「すごい！！めっちゃ綺麗！」
「10万キロ超えの車には見えませんね！」
と驚きの声をいただきました。
レザーシートを長持ちさせるための日常ケア
リペアで綺麗になったシートを少しでも長く維持するために、
イーグルスタイルが推奨するセルフメンテナンス術をご紹介します。
もちろん、リペアが必要ないレザーシートにも効果的です。
ご参考にどうぞ！
市販のクリーナーの使いすぎに注意
「本革用」と書かれたクリーナーでも、強力すぎる洗浄成分は革を傷める原因になります。日常的には、固く絞った柔らかい布での水拭きが最も安全で効果的です。
直射日光を避ける
サンシェードの活用は、ダッシュボードだけでなくシートの保護にも極めて有効です。特に夏場は、シートの表面温度が70度を超えることもあるため、UVカットフィルムの施工も検討の価値があります。
ジーンズや金属製のアクセサリーに注意
ジーンズの染料（インディゴ）は、明るい色のレザーシートには天敵です。また、ズボンの後ろポケットにあるリベット（鋲）は、一瞬で革を切り裂きます。乗車時のちょっとした気遣いが、数年後のコンディションを左右します。
よくある質問（FAQ）
レザーシートリペアをご検討中の方から
よくいただく質問をまとめました。
Q1：リペアした部分はすぐに剥げてきませんか？
A1：ご安心ください。弊社が使用するリペア剤は、自動車メーカーの厳しい基準をクリアした耐久性の高いものです。通常の私用範囲で簡単に剥がれることはありません。
Q2：施工時間はどれくらいかかりますか？
A2：傷の状態にもよりますが、通常1日〜3日程度お預かりします。代車のご用意も可能ですので、お気軽にご相談ください。
Q3：本革ではなく合皮（人工皮革）でも直せますか？
A3：はい、可能です。合皮特有の剥がれや擦れも、素材に合わせた手法でリペアいたします。
以前ご紹介したレクサスシリーズの
レザーシートリペアも是非ご覧ください。
レクサスシリーズのレザーシートリペア！
張り替え修理やシート交換より格安！
まとめ：あなたの愛車も「若返り」してみませんか？
「もう古いから仕方ない」
「走行距離がいっているから・・・」と、
諦めるのは、まだ早すぎます！
今回の210系クラウンアスリートで証明したように、
確かな技術があれば、
10万kmを超えた車両でも新車当時の誇りを
取り戻すことができます！
高額な交換費用を支払う前に、
まずはイーグルスタイルの「レザーシートリペア」
という選択肢を検討してみてください。
車は単なる移動手段ではありません。
特にクラウンのような名車は、
オーナー様の歴史を共に歩むパートナーです。
美しい内装を取り戻すことで、
ドライブの楽しさは倍増し、
愛車への愛着もさらに深まるはずです！
「自分の車のシートも直せるかな？」
「見積もりだけ知りたい！」
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