こんにちは！
イーグルスタイルロードアシスト事業部です。
今回ご紹介するのは、
スズキの軽スポーツカー 「カプチーノ」 で発生したトラブル事例です。
「ギアが全然入らない！」
というご依頼で出動したのですが、
原因は部品の経年劣化でした！
※本スズキ カプチーノはミッション車です。
ギアが入らなければ発進すらできない状態でした。。。
レッカー出動。現場は高台のお宅！
ご依頼主のM様のご自宅は高台にあり、
積載車を直接搬入できない立地でした！
そこで、T氏とニシモトの師弟タッグで出動し、
近くの広い駐車場まで手押しで移動！
その後、
レッカー車へ積載し、工場まで搬送しました。
豪雨の中の手押し作業、
普通だったら後輩のニシモトが車を押していると
誰しもが思うじゃないですか？
実際は先輩のT氏（パワー型）に押させて、
悠々と車内でハンドル操作をしていた
ニシモト（貧弱！貧弱ゥゥ！！型）でした笑
T氏、雨の中お疲れさまでした！！
レッカーって、「車を運ぶだけでしょ？」と、思われがちですが、
実際は現場の状況によって臨機応変な対応が求められます！
今回みたいに押して移動させるケースもあれば、
狭い路地や傾斜地で知恵を絞ることも。
実は、経験値がモノを言う仕事なんです！
点検で見つけた原因
M様はもともとT氏がご担当させていただいていたお客様でしたので、
搬送先は、
イーグルスタイル鳥栖IC 車検整備工場店。
点検の結果、原因は
「シフトレバーボールブッシュの変形」 でした。
「シフトレバーボールブッシュ？なにそれ？」
って思う方も多いはず。
ここからはちょっと専門的に解説していきますね。
シフトレバーボールブッシュとは？
車のシフトレバー（ギアチェンジするための棒のこと）、
根元を外してみると「ボールジョイント」という球状の支点で支えられています。
そのボールが収まる部分に、
樹脂製のブッシュ（カラーのようなパーツ）がはめ込まれていて、
これが 「シフトレバーボールブッシュ」 です。
役割をざっくり言うと…
- レバーを正しい位置に保持する
- 操作時のガタつきを抑える
- シフトフィーリング（カチッと入る感覚）を作り出す
素材はナイロン樹脂などでできていて、
年数が経つと 削れる・変形する・割れる というトラブルが出てきます。
経年劣化というやつですね。
シフトレバーボールブッシュが経年劣化すると、
レバーの動きがミッションに正しく伝わらなくなって、
結果「ギアが入らない！」となってしまいます。
今回のカプチーノもまさにこれでした。
ブッシュが変形して、
レバーが遊んでしまい、
ギアポジションにうまくハマらない状態になっていました。
修理内容と整備の判断
さて、今回行った整備内容は、
まさに、シフトレバーボールブッシュの交換です笑
実はこの部品、
サイズも小さく価格もそれほど高くありません。
交換作業もミッションを降ろすような大掛かりなものではなく、
シフト周りを分解してサクッと入れ替えるだけです。
交換後はギアが気持ちよく入るようになり、
無事に走れるようになりました。
もし、症状が改善しなかったら
もし改善しなかったら？
ここがイーグルスタイルのマニアック整備士、”先生”の判断ポイント。
「ギアが入らない」という症状は、
実はもっと重症なケースだと
ミッション内部のシャフトやシンクロの摩耗が原因ということもあります。
その場合、
ミッションを下ろして分解・修理しなきゃいけないので、
工賃は一気に跳ね上がってしまいます。
しかし、今回はまず、
「ブッシュの変形」が確認できたので、
そこを交換して様子を見る方針にしました。
結果的に交換から2週間経っても再発なし。
お客様の負担も最小限で済んで良かったです。
整備の「順番」を大事に
「とりあえず全部新品にすれば安心じゃないの？」
と、言われることがありますが、
現実的にはコストや工期の問題もあります。
そのため、
①消耗部品や疑わしいところから手を付ける
②改善しなければ次の段階へ
という順番を踏むことが大切になってきます。
イーグルスタイルでは、
先生の手によって、
いきなり大掛かりな修理に進むのではなく、
症状に対して最も可能性が高く、
比較的費用負担の少ない整備で、
最大限の効果を得られるようにしています！
カプチーノとブッシュの宿命
カプチーノのような90年代の車は、
（本カプチーノは1992年製です）
走行性能は今でも十分魅力的なのですが、
細かい樹脂パーツやゴム部品はどうしても劣化してきます。
特にシフト周りのブッシュ類は、
経年劣化で割れたり削れたりして
「ギアが入りにくい」
「カチッと感がない」
という症状が出やすい部分です。
もしカプチーノオーナー様やその他の旧車にお乗りの方で、
「最近シフトがスコッと入らないな」
と感じているなら、
このシフトレバーボールブッシュを疑ってみるのもアリですよ！
旧車に関しての記事一覧はこちら！
まとめ
今回のケースのように、
小さな樹脂パーツ一つで、
車が「走れない状態」になってしまいます。
クルマは、本当にパーツの集合体で、
一つ一つが大切な役割を持っているんだと改めて感じました。
イーグルスタイルでは、
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